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Remove the exhaust assy. Remove the rear wheel. Remove the rear brake cable. Detach the electrical connection to the fly- wheel. Removing the driven half-pulley bearing - Remove the roller bearing with the special ex- tractor inserted from the bottom of the fixed half- pulley.

If there are, replace the half- pulley.. This operation must be done through one of the holes inside the bushing until grease comes out of the opposite hole.

Page 75 NRG Power DT Engine Inspecting the rollers case 1 Check that the bushing and the sliding rings of the mobile pulley do not show signs of scoring or deformation.

Page 76 NRG Power DT Engine Refitting the driving pulley - Manually move the mobile driven half-pulley away pulling it towards the clutch unit and insert the belt repeating the direction of rotation of the first fitting.

Refitting the driven pulley shaft bearing - Support the inner track of the bearing from the Removing the stator - Remove the three stator fixings shown in the photo - Remove the two pick-up fixings shown in the Refitting the flywheel magneto - Fit the flywheel being careful to insert the key properly.

Crankcase - crankshaft ENG - Install the special strip on the half crankcase on the flywheel side and separate the half crankcase on the flywheel side from the transmission side Specific tooling Page 91 NRG Power DT Engine Removing the crankshaft bearings The bearings can stay on either the half crankcase or the crankshaft indifferently - Using the special tool, remove any bearings that have been left on the crankshaft N.

The half rings must be inserted on the bearings with a few mallet blows. Page 94 NRG Power DT Engine - Move the crankcase separation plate in a position back from the one indicated in the figure - Install the special magnetic support with dial gauge at the end of the crankshaft - Check the axial clearance of the crankcase The transmission-side oil seal is recognised by the larger diameter Specific tooling Y Flywheel and transmission oil seals fitting punch Oil pump Page Fuel Supply NRG Power DT Engine Refitting To refit, perform the steps in the reverse direction to disassembly Remember to drain after refitting using the screw shown in the figure Fuel supply The vehicle comes with a membrane pump con- trolled by the depression that is generated in the intake manifold.

Front Removing the front wheel - Support the vehicle in such a way that the front wheel is raised. When refitting, tighten to the prescribed torque and apply the recommended grease to the threadlock nut.

Replacing the centre-stand assy - Work on the screws shown in the figure. It has an energy saving LED and internmal push buttons to aid motor limit setting.

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Battery not recharging. Turn signals not operational. Dashboard check not operational. To replace it, lift the seat, remove the battery access door and then the transparent fuse cover.

Ignition system, headlight, and taillight are not protected by the fuses. Page 61 NRG Power DT Electrical system 1 Hold the vertical tube 2 Look at the level 3 The float must be freed Battery maintenance The battery is an electrical device which requires careful monitoring and diligent maintenance.

The maintenance rules are: 1 Check the level of the electrolyte The electrolyte level must be checked frequently and must reach the upper level.

Detach the battery. Remove the exhaust assy. Remove the rear wheel. Remove the rear brake cable. Detach the electrical connection to the fly- wheel.

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